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电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，转辙机调整块 ZD6-H转辙机调整块动静接点组是极其重要的电气部件，现有的转辙机用动静接点组装置动静接点，触发动静接点转换的结构灵敏性差，导致转换效率低，容易出现卡顿现象并且切换不方便，位置保持的性和稳定性差道岔在转换过程中。,使得右支架上的动接点组与对应静接点组的右侧相连接，转辙机动力总成带动动作杆动作，动作杆带动道岔移动，表示杆中表示外杆和表示内杆别通过套筒连接件和内杆连接件与道岔的尖轨或心轨连接，当动力总成中的拨动板带动动作刚从左端移动到右端过程时。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔，根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种；根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。转辙机调整块 ZD6-H转辙机调整块但目前的视频监测式缺口监测装置其摄像头辨率低，并且使用现场多达上百台转辙机，转辙机内的摄像设备将图像压缩为数字图像，别上传到设备机房，集中由监测软件计算出缺口偏移量，图像质量有损失，处理速度慢实时性不强，没有过车视频振动视频温湿度振动强度监测功能。,断表示顶杆上套设有弹簧，弹簧的上端与横顶杆下表面相连接，通过设置的锁钩和锁闭体及内部构件，能够保证动作杆在两端位置进行锁闭动作设置的挡块和扭簧，能够实现当锁闭体进入锁闭位置后，挡块在锁钩的推动下转动。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，转辙机调整块 ZD6-H转辙机调整块通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。,在转辙机的特性曲线上也会有相应的反应。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成